mahindra thar og
नई दिल्ली, 23 सितंबर 2026
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी बेहद लोकप्रिय ऑफ-रोड SUV थार का 2026 अपडेटेड मॉडल भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। 2026 Mahindra Thar की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹10.32 लाख रखी गई है। 3-डोर वाली इस अपडेटेड थार में नए रियर-व्हील ड्राइव (RWD) ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ-साथ सस्पेंशन, स्टीयरिंग, इंटीरियर फिनिशिंग और ऑफ-रोड टेक्नोलॉजी में बड़े मैकेनिकल बदलाव किए गए हैं।
वेरिएंट्स और नया RWD ऑटोमैटिक ऑप्शन
अपडेटेड थार अब तीन मुख्य ट्रिम्स—AXT, LXT और ZXT में उपलब्ध होगी। कंपनी ने इस बार डेली ड्राइविंग और शहर के इस्तेमाल को ध्यान में रखते हुए 2.2-लीटर mHawk डीजल ऑटोमैटिक इंजन के साथ रियर-व्हील ड्राइव (RWD) का नया विकल्प पेश किया है। अब ग्राहकों को 4-व्हील ड्राइव (4WD) लिए बिना भी बड़े डीजल इंजन और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का मजा मिल सकेगा। टॉप-एंड ZXT ट्रिम में 15 से ज्यादा नए प्रीमियम फीचर्स जोड़े गए हैं।
इंजन विकल्प और पावर स्पेसिफिकेशंस
2026 महिंद्रा थार में ग्राहकों को तीन इंजन विकल्प मिलेंगे:
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1.5-लीटर D117 CRDe डीजल: यह एंट्री-लेवल AXT वेरिएंट के अलावा LXT और ZXT में भी मिलेगा। यह इंजन 116.9 bhp की पावर और 300 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। (मैनुअल गियरबॉक्स के साथ)
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2.2-लीटर mHawk डीजल: LXT और ZXT ट्रिम्स में उपलब्ध यह इंजन 150.1 bhp की पावर और 330 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
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2.0-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल: LXT और ZXT ट्रिम्स में उपलब्ध यह इंजन 159.6 bhp की पावर और 330 Nm का टॉर्क देता है।
प्लैटफॉर्म, सस्पेंशन और स्टीयरिंग में बड़े सुधार
नई थार को M_GLYDE 4G प्लैटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जिसमें वॉट्स लिंक के साथ पेंटालिंक रियर सस्पेंशन दिया गया है।
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राइड कंफर्ट: इसमें फ्रीक्वेंसी-डिपेंडेंट डैंपिंग और DaVinci डैंपिंग टेक्नोलॉजी दी गई है, जिससे खराब रास्तों पर बॉडी रोल कम होगा और राइडिंग कंफर्ट बेहतर मिलेगा।
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इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग: अब इसमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दिया गया है, जिससे शहर के ट्रैफिक में गाड़ी को मोड़ना आसान होगा और हाई-स्पीड पर बेहतर रिस्पॉन्स मिलेगा।
ऑफ-रोड क्षमताएं और ड्राइव मोड्स
ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए इसमें रियर इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल (Rear Electronic Locking Differential) दिया गया है, जिसे एक बटन दबाकर एक्टिवेट किया जा सकता है। यह फीचर दोनों पिछले पहियों को एक साथ लॉक कर देता है, जिससे कीचड़ या असमान सतह पर फंसी गाड़ी आसानी से बाहर निकल आती है। इसके अलावा गाड़ी में सैंड (Sand), स्नो (Snow) और मड (Mud) मोड्स दिए गए हैं, जो चुने गए मोड के हिसाब से ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टीयरिंग और एक्सीलेटर के रिस्पॉन्स को खुद ही एडजस्ट कर लेते हैं।
सेफ्टी फीचर्स और ब्रेकिंग
महिंद्रा ने हार्ड-टॉप मॉडल में सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम किए हैं:
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6 एयरबैग्स: फ्रंट एयरबैग्स के साथ चार HTPS एयरबैग्स दिए गए हैं जो दोनों पंक्तियों में बैठे यात्रियों के सिर, कमर, छाती और कंधों को सुरक्षा प्रदान करते हैं।
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चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक और फ्रंट पार्किंग सेंसर्स शामिल किए गए हैं।
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ESP 9.3 सूट: स्टैंडर्ड सेफ्टी पैकेज में व्हीकल डायनेमिक्स कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, रोलओवर मिटिगेशन, हिल-होल्ड कंट्रोल और हिल-डिसेंट कंट्रोल शामिल हैं।
एक्सटीरियर डिजाइन और नया केबिन
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एक्सटीरियर: नई थार में Thar बैजिंग के साथ 5-स्लॉट फ्रंट ग्रिल, सी-शेप LED DRLs के साथ LED हेडलैम्प्स, LED आइस-क्यूब फॉग लैम्प्स, कॉर्नरिंग लैम्प्स, नए फ्रंट व रियर बंपर, नए LED टेल-लैम्प्स और 19-इंच के नए अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
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इंटीरियर: केबिन में ट्रफल्स ब्राउन लेदरेट सीट्स, सॉफ्ट-टच डोर पैनल्स, स्टिच किए हुए ट्रिम्स, फ्रंट आर्मरेस्ट और वायरलेस चार्जिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स जोड़े गए हैं।
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